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HOT ! プラクシスワークス Zayante M30 完全中空鍛造クランク 新品BBセット 170mm PCD110mm デュラのように割れない 52-36T プラクシスワークス TURN ZAYANTE M30 独自規格スピンドル採用の

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プラクシスワークス Zayante M30 完全中空鍛造クランク 新品BBセット 170mm PCD110mm デュラのように割れない 52-36T プラクシスワークス TURN ZAYANTE M30 独自規格スピンドル採用のの詳細情報

プラクシスワークス TURN ZAYANTE M30 独自規格スピンドル採用の。praxis works 「パラキシスワークス」 ZAYANTE M30 52-36T 172.5。プラクシスワークス ZAYANTE CARBON M30 ダイレクトマウント。
アルミクランクで最高の剛性のZAYANTE M30、新品JISボトムブラケットセット

高反応な剛性を求める方にはこれ以上ないアルミクランク、デュラエースよりも硬いです。

スペシャライズドの完成車に使用せれることで有名だが、完成車付属というレッテルで中古市場価格が低い。
その理由として、下位グレードのALBAと混同されているせいがあり、こちらは上位グレード。
後期モデルのZAYANTEはコスト削減と上位グレードのカーボンモデルとの差別化のためスペックダウンしているが、これは中期の製品でオリジナルのPCD130モデルを完成車向けにPCD110で再設計されたモデル中最高にガッチガチの剛性。

ヒルクライムやクリテリウムのレースにて300キロほど使用。
剛性が高すぎて脚質に合わなかったため、すぐにデュラエースのクランクに戻しました。

現在では最新のカーボンクランクに剛性面では負けていますが、カーボンではできないアルミクランクならではの反応性の高さは今でも世界一と思います。

ちなみに、シマノのホローテック(中空鍛造)は11速になってから技術的にはホローテックではなくなっています。
接着剤での貼り付けになってしまったせいで「クランクが割れる」のです。
最近になってようやく世間に認知され始めましたが、業界内ではホローテックもどきのシマノクランクは危なくて避けていました。

そしてプラクシスワークスはシマノが諦めた中空鍛造を現代の技術でアップデートしており、今では世界で唯一の中空アルミクランクを作る会社となりました。
。PRAXIS WORKS 「プラクシスワークス」 ALBA M30 52-36T 170mm。FSA CARBON PRO 2×10速 10s 50-34T 172.5mm 110mmBCD ISIS DRIVE カーボン クランクセット cicli17 FD6。★SHIMANO シマノ FC-7950 DURA-ACE 167.5mm 50/34T 2x10s クランクセット BCD:110mm。★ROTOR ローター 3D 30 170mm 50/34T 2x10/11s クランクセット。Sram GX EAGLE 165mm Super Boost クランク。IQ086 シマノ SHIMANO 105 FC-R7100 クランクセット 52/36T 170mm。★SHIMANO シマノ FC-R9200-P 170mm 52/36T 2x12s 両側計測パワーメータークランクセット BCD:110mm ※難あり。★SHIMANO シマノ FC-R7000 105 170mm 52/36T 2x11s 4iiii 左側計測パワーメータークランクセット BCD:110mm 超美品。★SHIMANO シマノ FC-RX600 GRX 170mm 40T 1x11s クランクセット BCD:110/80mm 極上品。FSA ENERGY MODULAR BB386EVO クランク 50-34 175mm 10-12S対応。◆◆カンパニョーロ CAMPAGNOLO アテナ ATHENA 11 クランクセット ロードバイク パーツ
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