ジムニー jb23 後期トランスファー難有り後期トランスファー搭載（スズキジムニー・JB23W）by レーー

HOT ! ジムニー jb23 後期トランスファー難有り後期トランスファー搭載（スズキジムニー・JB23W）by レーー

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ジムニー jb23 後期トランスファー難有り後期トランスファー搭載（スズキジムニー・JB23W）by レーーの詳細情報

後期トランスファー搭載（スズキジムニー・JB23W）by レーー。ジムニー JB23 後期トランスファーダウンギア化。JB23 トランスファー交換 | ランクル・ジムニー専門店｜有限会社。後期の電機式トランスファーです。jzx100ツアラーV用純正ドライブシャフト。モーターの作動は確認しました。JA11スズキジムニーリフトアップキッド。MT車から外したものとのことです。ニスモH１６５ＢジャンクＬＳＤニスモオプション。ご参考ください。ジムニー JB23 後期トランスファーダウンギア化。前期と載せ換えするとダウンギアになる。ということで用意しましたが、アクチュエーター部のカプラーが破損しています。ジムニー純正ヘリカルLSD リヤ用。eg6エクセディクラッチ　sメタル。2H→4H→4Lと切り替わりました。カプラー部を補修すれば使えると思います。Masami Hirai　ニスモカッパーミックス。ヤマハシグナスキャブ車両用軽量フライ。前期23はファイナル(デフ)が低いため、後期のトランスファーに載せ換えると後期車両よりダウンになるそうです。最後の画像に表のせてみました。JZX100 110用アッパーアーム。Volvo V60 FB型式用トランスミッションオイルセット未使用。